Thị trường nhiên liệu của Hoa Kỳ đang trở nên chặt chẽ hơn khi châu Âu đang tranh giành
- Reporter 21
- 13 Oct, 2021
Thị trường nhiên liệu của Hoa Kỳ đang trở nên thắt chặt hơn khi cuộc chạy đua tìm kiếm các giải pháp thay thế cho dầu diesel của Nga của châu Âu đã biến New York từ một khu vực nhập khẩu điển hình thành một khu vực xuất khẩu.
Trong một sự đảo ngược hiếm hoi của dòng chảy thương mại bình thường, New York đang gửi hai lô hàng dầu diesel đến châu Âu — nơi phụ thuộc vào Nga để đáp ứng khoảng một phần ba nhu cầu dầu diesel của mình — ngay cả khi lượng hàng tồn kho trong khu vực đang ở mức thấp nhất trong nhiều năm và giá cả gần chạm mức cao kỷ lục.
Sự đảo ngược này là một ví dụ về cách cuộc xâm lược Ukraine của Nga đang làm rung chuyển thị trường nhiên liệu trên toàn cầu, mặc dù Hoa Kỳ ít bị ảnh hưởng hơn từ hàng xuất khẩu của Nga. Giá xăng cao tại Hoa Kỳ đã trở thành gánh nặng đối với Tổng thống Joe Biden, và gánh nặng này ngày càng tăng đối với tài xế xe tải và nông dân.
Theo Vortexa, Kpler, cũng như dữ liệu vận chuyển do Bloomberg tổng hợp, hai tàu chở dầu, Falcon Nostos và Energy Centaur, đang vận chuyển hơn 700.000 thùng dầu diesel từ New York đến châu Âu. Đây là sự đảo ngược của các luồng thương mại gần đây, chứng kiến Cảng New York lạnh giá nhập khẩu ít nhất 4,5 triệu thùng dầu diesel từ châu Âu và Nga kể từ đầu năm để phát điện và sưởi ấm gia đình.
Xuất khẩu dầu diesel từ bờ biển Vịnh sang châu Âu cũng đang tăng lên, với khoảng 103.000 thùng mỗi ngày hướng đến lục địa này cho đến nay trong tháng này, so với 19.000 thùng vào tháng 2, theo ước tính của Kpler. Tuyến thương mại này phổ biến hơn, mặc dù đã giảm trong một hoặc hai năm trở lại đây, với việc Mỹ Latinh hấp thụ phần lớn thị trường dầu diesel xuất khẩu của Hoa Kỳ.
Nhưng dòng sản phẩm sạch của Hoa Kỳ sẽ "chuyển hướng sang châu Âu nếu người mua châu Âu ít muốn rời khỏi Nga hơn", Reid I'anson, nhà kinh tế hàng hóa cấp cao tại Kpler cho biết.
Việc kéo dầu diesel xuyên Đại Tây Dương đang diễn ra ngay cả khi hàng hóa có nguồn gốc từ Nga vẫn tiếp tục được dỡ tại các cảng châu Âu. Vương quốc Anh đã tuyên bố sẽ loại bỏ dần việc nhập khẩu dầu của Nga, bao gồm cả dầu diesel.
Các nhà giao dịch cho biết, việc chênh lệch giá để vận chuyển dầu diesel từ Hoa Kỳ đến Châu Âu phần lớn vẫn chưa được thực hiện trên giấy tờ. Điều này có nghĩa là những người vận chuyển hàng hóa có nguy cơ chịu lỗ, đặc biệt là khi xét đến tình trạng giá dầu diesel giảm mạnh trên thị trường dầu diesel Châu Âu — tình trạng giá cho các lô hàng trong tương lai được định giá thấp hơn mức giá giao ngay.
"Tất cả đều là một canh bạc", một nhà giao dịch cho biết.
Leave a Reply
Your email address will not be published. Required fields are marked *
Search
Category
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
